26-04-2026      Reporter: Adrian Ionescu    62 vizualizări

Cea mai spectaculoasă intrare în Cetatea Alba Carolina, Poarta a III-a, va rămâne inaccesibilă turiștilor cel puțin până în 2027.

Lucrările de restaurare care se ridică la peste 9 milioane de lei sunt în întârziere, iar constructorul a cerut deja prelungirea contractului până la finalul lunii ianuarie 2027.

Reamintim faptul că Porțile I, II, III și IV ale Cetății Alba Carolina din Alba Iulia se află în prezent într-un proces de consolidare, conservare și restaurare. Investiția se ridică la circa 9,5 milioane de lei, fiind finanțată de Institutul Național al Patrimoniului și executată de o firmă abonată la astfel de contracte.

Până în prezent, singura lucrare finalizată este cea de la Poarta a II-a.

În luna mai 2026 este așteptată finalizarea lucrărilor și la Poarta I, au transmis reprezentanții Primăriei Alba Iulia, pentru Alba24.

Recent, panourile de culoare albă care „îmbracă” șantierul de la Poarta I și III au fost vandalizate, fiind mâzgălite cu texte ce reprezintă o teorie a conspirației de extremă dreapta.

Potrivit reprezentanților Primăriei, la Poarta a III-a lucrările sunt realizate în proporție de aproximativ 70 %.

Stadiul fizic de execuţie şi lucrările realizate

Reprezentanții Primăriei Alba Iulia au transmis pentru Alba24 care este stadiul lucrărilor.

• Poarta I: Lucrările de conservare şi consolidare sunt finalizate până la nivelul soclului. Finalizarea intervențiilor la soclu este corelată cu lucrările aflate în desfășurare în şanțul Estic, în zona podului.
• Poarta a II-a: Lucrările sunt integral finalizate şi au fost recepționate în luna noiembrie 2025.
• Poarta a III-a: Lucrările sunt realizate în proporție de aproximativ 70%.
• Poarta a IV-a: Au fost efectuate lucrări preliminare, constând în teste necesare stabilirii soluţiilor tehnice pentru intervenţiile de conservare.

Reprezentanții primăriei au transmis că lucrările s-au desfășurat în mod continuu pe şantier, cu excepţia perioadelor de temperaturi foarte scăzute din sezonul de iarnă, când anumite intervenţii nu pot fi realizate din motive ce ţin de caracteristicile tehnice ale materialelor utilizate.